Tin Tức & Sự Kiện
TLPV 41 – Ô nhiễm khí thải trầm trọng, TP.HCM khởi động xanh hóa giao thông
Ô nhiễm khí thải trầm trọng, TP.HCM khởi động xanh hóa giao thông Nếu...
TLPV 40 – Cần có giải pháp sau khi ô tô hết niên hạn sử dụng 20, 25 năm
Cần có giải pháp sau khi ô tô hết niên hạn sử dụng 20, 25...
TLPV 39 – Đề xuất sau điều trị bệnh, tai nạn, tài xế chuyên nghiệp phải khám sức khỏe lại
Đề xuất sau điều trị bệnh, tai nạn, tài xế chuyên nghiệp phải khám sức...
TLPV 38 – Điểm mới trong dự thảo về đào tạo, sát hạch lái ô tô
ĐIỂM MỚI TRONG DỰ THẢO VỀ ĐÀO TẠO, SÁT HẠCH LÁI Ô TÔ (PLO)- Các...
TLPV 37 – Trung chuyển khách ở TP.HCM
Trung chuyển khách ở TP.HCM Lê Trung Tính CT Hiệp hội VTOTHK TP.HCM (23/8/24) ...
TLPV 36 – Nguy cơ tái diễn ùn tắc xe kiểm định trong thời gian xét xử đại án đăng kiểm
Nguy cơ tái diễn ùn tắc xe kiểm định trong thời gian xét xử đại...
TLPV 34 – Phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông
Trả lời PV 34 – 24 – PV Yến – VOV GT Thạc sĩ Lê...
TLPV 33 B – Cần mở thêm điểm đón, trả khách tuyến cố định
Cần mở thêm điểm đón, trả khách tuyến cố định Việc mở thêm các...
TLPV 33 – Điểm trung chuyển khách
Điểm trung chuyển khách Lê Trung Tính, CT Hiệp hội VTOTHK TPHCM (17/7/24) Câu hỏi...
TLPV 32 – Nguy cơ tái diễn ùn tắc xe kiểm định trong thời gian xét xử đại án đăng kiểm
Nguy cơ tái diễn ùn tắc xe kiểm định trong thời gian xét xử đại...
TLPV 31 – Thu phí đường cao tốc: Cần hài hòa, minh bạch
Thu phí đường cao tốc: Cần hài hòa, minh bạch Thu phí đường cao tốc...
TLPV 29 – Xung quanh chuyện bỏ đếm ngược đèn tín hiệu giao thông của TP.HCM
Xung quanh chuyện bỏ đếm ngược đèn tín hiệu giao thông của TP.HCM Những ngày...
