Tin Tức & Sự Kiện
TLPV 42 – 50 năm Hình Thành & Phát Triển ngành GTVT TP.HCM
50 Năm Hình Thành & Phát Triển ngành GTVT TP.HCM Lê Trung Tính, CT Hiệp...
TLPV 45 – TP.HCM muốn phủ xe buýt điện vào năm 2030: Làm sao để khả thi?
TP.HCM muốn phủ xe buýt điện vào năm 2030: Làm sao để khả thi? ...
TLPV 44 – Bến xe “ngàn tỉ” vẫn vắng khách sau 4 năm hoạt động
Bến xe “ngàn tỉ” vẫn vắng khách sau 4 năm hoạt động PNO –...
TLPV 43 – Thu hồi giấy phép lái xe cũ để tiêu hủy là không cần thiết, gây phiền hà cho dân
Thu hồi giấy phép lái xe cũ để tiêu hủy là không cần thiết, gây...
TLPV 41 – Ô nhiễm khí thải trầm trọng, TP.HCM khởi động xanh hóa giao thông
Ô nhiễm khí thải trầm trọng, TP.HCM khởi động xanh hóa giao thông Nếu...
TLPV 40 – Cần có giải pháp sau khi ô tô hết niên hạn sử dụng 20, 25 năm
Cần có giải pháp sau khi ô tô hết niên hạn sử dụng 20, 25...
TLPV 39 – Đề xuất sau điều trị bệnh, tai nạn, tài xế chuyên nghiệp phải khám sức khỏe lại
Đề xuất sau điều trị bệnh, tai nạn, tài xế chuyên nghiệp phải khám sức...
TLPV 38 – Điểm mới trong dự thảo về đào tạo, sát hạch lái ô tô
ĐIỂM MỚI TRONG DỰ THẢO VỀ ĐÀO TẠO, SÁT HẠCH LÁI Ô TÔ (PLO)- Các...
TLPV 37 – Trung chuyển khách ở TP.HCM
Trung chuyển khách ở TP.HCM Lê Trung Tính CT Hiệp hội VTOTHK TP.HCM (23/8/24) ...
TLPV 36 – Nguy cơ tái diễn ùn tắc xe kiểm định trong thời gian xét xử đại án đăng kiểm
Nguy cơ tái diễn ùn tắc xe kiểm định trong thời gian xét xử đại...
